一、交通工程系基本情况简介
交通工程专业始建于1982年的交通监理专业,是国内较早从事交通工程领域研究和教学的专业之一,2012年招收交通运输工程领域专业硕士学位研究生。本专业是山东省一流专业,省级A类专业,山东省特色名校立项建设重点支持专业,省级高水平应用型重点建设专业(群),2019年通过国家工程教育认证。
交通工程专业所依托的交通运输规划与管理学科是省级“十二五”重点学科,在省内具有显著的办学优势,拥有“交通规划”、“交通设计”、“交通管理”、“道路交通安全”等多支优势教学科研团队,交通规划课程为省级精品课程。专业多次获得中央财政支持地方高校发展专项资金,建有“交通建设与运营(安全)事故防范技术研究中心”、“山东省高速公路全寿命周期大数据分析与安全保障工程技术研究中心”、“智能交通协同创新中心”等省级行业技术研究中心和科研平台。
1.师资队伍
本专业现有专业教师19 人,其中教授 6 人、副教授 5 人,讲师 5 人,助教 3 人;博士9人;拥有财政部资助科研创新团队1 个,校级科研创新团队 2 个;教育部交通工程专业分教学指导委员会委员1 人,山东省畅通工程专家组专家2 人,交通部青年科技英才1 人,享受国务院政府特殊津贴专家1人。
2.实践基地
本专业获得中央财政支持地方高校发展专项资金、山东省骨干学科建设项目、国家发改委产教融合项目资助1000 余万元,可利用实验室面积达 4500 平方米;拥有交通信息检测系统、交通规划与仿真系统、交通管理与控制实验平台、ETC收费管理系统、恶劣道路天气条件预警管理系统等高水平实验系统平台、vissim、Transcad、Emme、SuperMap GIS等交通规划仿真实验平台,纬地CAD、科盟CAD等交通设计软件。还建有省级行业安全技术中心“交通建设与运营(安全)事故防范技术研究中心”;与青岛海信网络科技股份有限公司、济南市交通警察支队、济南市公共交通总公司等单位建立产学研合作关系,建有实习基地 10 余处。“betway必威——济南市公共交通总公司工程实践教育中心”获批全国地方所属高校“本科教学工程”大学生校外实践教育基地。近年来,交通工程实验中心的规模在省内高校中名列前茅,山东理工大学、青岛理工大学、山东科技大学、重庆理工大学等省内外多所高校来参观交流过。
图1 交通控制实验室
图2 电子收费控制系统
图3 交通信息采集与处理实验室
图4 交通监控实验室
图5 交通仿真软件
3.研究中心
以交通工程专业为依托,成立三个研究中心:
(1)综合交通研究中心
综合交通研究中心是集教学培训、科研、政府规划与企业咨询于一体的综合性研究机构,主要职责为研究制定城市交通发展战略、交通政策及城市近中期综合交通规划;负责城市交通调查、城市交通基础数据库管理、交通预测分析及城市智能交通规划研究等工作。
(2)道路交通安全研究中心
主要开展道路交通安全领域研究,提供道路交通事故预防及鉴定、道路交通安全隐患排查、道路交通安全评估与综合改造、交通安全与环境等方面的服务。
(3)交通空间发展研究院
主要从事土空间规划、用途管制、资源节约集约利用等领域科学研究和技术支撑工作,并提供国土空间规划编制、评估监测、规划选址和自然资源资产价值评估评价等社会咨询服务。
二、可开展的对外服务
1.科研项目服务
(1)交通规划
可为各省、市政府相关部门完成交通运输发展规划,基于城市总体规划,确定交通系统结构及其设施建设,从城市区域及城市对外交通路网上,对交通设施建设、布局等制定宏观方案。其中交通专项规划包括:交通运输发展政策规划、综合交通规划、枢纽及场站规划、路网规划、停车规划、公交规划等。
(2)交通设计
为道路交通管理部门对各项交通设施的设计、建设、改造优化等提供设计方案。主要包括:包括道路线形,道路交叉口改造及渠化和交通工程设施设计等。
(3)交通管理
可为城市交通管理部门提供城市交通拥堵综合治理、城市停车管理、共享单车规划与管理、交通信号优化、交通标志标线优化设计、城市拥堵收费等方面的咨询管理服务。
(4)交通影响评价
可为企业事业单位提供交通影响评价报告,对大型建设项目及其周围进行相关交通调查、论证、分析,在此基础对将来的影响进行论证,并提出相应改善方案,确保项目实施后,项目周围交通有序及畅通。
(5)区域交通组织与优化设计
为交通管理部门提供区域宏观、微观交通组织,协调各种交通方式的时空资源分布,优化道路资源时空利用效率,对区域交通流进行合理引导、疏解;改善局部交通秩序、缓解交通拥堵、减少交通安全隐患,对局部的交通状况进行改善。
(6)道路交通安全评价和改善设计
可为道路交通管理部门提供交通安全咨询与评估、道路交通安全隐患排查与治理、事故多发点评价论证和改善设计等方面的服务。
(7)交通系统调查及分析论证
为有关部门和单位进行交通调查,对规划对象区域的交通需求特性、交通系统及其关联设施以及道路交通流特性进行调查,为交通规划提供可靠的依据,是制定科学合理的交通规划的基本前提和极其重要的环节。
(8)智慧交通系统研发设计
依托在云计算、物联网、大数据处理、智能交通等方面的技术,为有关企业和部门提供一站式智慧交通整体解决方案。
(9)交通空间发展研究
提供国土空间规划编制、评估监测、规划选址和自然资源资产价值评估评价等社会咨询服务。
近几年典型项目和专利情况见表1。
表1 近几年典型科研项目和专利情况
项目名称 |
项目来源 |
立项时间 |
城市主干路溢流的形成机理、协调控制及其仿真实验研究 |
国家自然基金委 |
2012 |
城市多车道混合交通行为及其复杂特性研究 |
山东省科技厅 |
2010 |
快速公交运行基础理论及换乘关键技术研究 |
山东省科技厅 |
2009 |
新型运输模式—汽车队列控制技术研究 |
交通运输部 |
2012 |
基于车载互联的路网状态辨识与动态控制研究 |
交通运输部 |
2012 |
基于车载互联的多尺度路网状态辨识与诱导控制研究 |
山东省科技厅 |
2012 |
城市主干线交通流特性分析及协调控制系统研究 |
山东省教育厅 |
2012 |
基于物联网的山东省高速公路预警系统研究 |
山东省科技厅 |
2011 |
基于细胞自动机的高速公路交通流模拟控制及智能诱导系统 |
山东省教育厅 |
2010 |
基于3G技术的山区高速公路无线视频监控与出行路况信息综合服务系统的研发 |
山东省交通厅 |
2011 |
交通异常状态下的高速公路实时疏导技术与方法研究 |
山东省交通厅 |
2008 |
城市非常态交通事件视频识别与智能控制系统 |
济南市科技局 |
2013 |
高速公路典型交通事故预警系统研究 |
济南市科技局 |
2013 |
城市交通流额外排放的成因理、理论建模与优化控制研究 |
国家自然基金委 |
2018 |
大数据视角下城市交通拥堵机理分析及应用研究 |
全国统计科学课题 |
2017 |
基于卡口数据的高速公路二次事故时空分布及预防技术研究 |
山东省科技厅 |
2017 |
济南市开放式社区交通融合与管理体制研究 |
济南市哲学社科课题 |
2016 |
大数据视角下济南市交通拥堵治理机制与对策研究 |
济南市哲学社科课题 |
2018 |
银座花园区域交通组织优化设计 |
企业委托项目 |
2015 |
哈尔滨鲁商松江新城四、五、六、七地块地下车库优化 |
企业委托项目 |
2015 |
常青藤地块地下车库优化 |
企业委托项目 |
2015 |
唐冶076地块综合体交通影响分析及评级 |
企业委托项目 |
2015 |
多源数据融合的公共交通企业运营辅助决策系统开发 |
济南公交公司 |
2016 |
济南创新谷交通影响分析与评价 |
企业委托项目 |
2016 |
齐河城乡交通一体化规划研究 |
齐河县交通局 |
2016 |
银座花园交通组织优化设计 |
企业委托项目 |
2016 |
徐州出租车十三五发展规划 |
徐州市交通局 |
2016 |
徐州出租车与轨道交通衔接规划研究 |
徐州市交通局 |
2016 |
广饶农村公路网等级调整规划 |
广饶市交通局 |
2016 |
济南历山路养老院交通影响分析与评价 |
企业委托项目 |
2016 |
商河园博会交通组织规划 |
企业委托项目 |
2016 |
济南信号优化工程 |
济南市交通警察支队 |
2016 |
联合云东交通影响分析与评价 |
企业项目 |
2016 |
潍坊市交通运输十三五发展规划 |
潍坊市交通局 |
2016 |
博兴县交通组织规划 |
博兴县交通局 |
2016 |
博兴县智能交通系统规划 |
博兴县政府 |
2017 |
垦利区城乡公路隐患点排查 |
垦利市交通警察支队 |
2017 |
城市交通堵点乱点治理工作相关服务 |
山东省公安厅 |
2017 |
山东省公安厅城市道路交通文明畅通提升行动交通管理咨询服务项目 |
山东省公安厅 |
2018 |
山东省交通运输厅安全管理服务项目 |
山东省交通厅 |
2018 |
山东省公安交通管理基础数据挖掘及网办服务项目 |
山东省公安厅 |
2018 |
山东省交通安全形势分析研判运行服务项目 |
山东省公安厅 |
2018 |
基于模糊神经网络的高速公路微气象交通预警方法 |
国家知识产权局 |
2012 |
一种色盲无障碍通行信号灯 |
国家知识产权局 |
2016 |
低能见度下无信号控制平面交叉口的车辆预警系统及方法 |
国家知识产权局 |
2017 |
一种消除启动损失时间的进口道设计与信号优化方法 |
国家知识产权局 |
2017 |
一种基于虚拟信号的交通溢流预协调方法 |
国家知识产权局 |
2017 |
一种与交叉口信号机联动控制的动态斑马线及其实现方法 |
国家知识产权局 |
2018 |
光杆人行横道信号灯辅助系统及方法 |
国家知识产权局 |
2018 |
与交叉口信号机联动控制的动态道钉灯及其控制方法 |
国家知识产权局 |
2019 |
(二)项目申报与科学研究
可为企业及政府部门申报国家级、省级各种试点项目提供高质量的申报书,可联合申报国家专利、联合开展科技攻关与科学研究。
(三)教育培训
可为企业、政府部门或社会团体进行学历提升教育、职工内部培训、交通技能培训、交通标准及政策解析、举办专题讲座等。
编辑:赵文龙 来源:必威萌